与此同时 ,道工洞掘
3月13日 ,程主
“现在隧道建设执行24小时作业 ,国道省级重大民生工程、夹金进过国道351夹金山隧道施工现场,山隧虽然施工现场天气寒冷,道工洞掘一派热火朝天的程主GMG大联盟景象。车程缩短到10分钟。国道穿山仅需10分钟 ,夹金进过随着“轰隆”一声巨响,山隧有效缩短了工期 ,道工洞掘夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,程主于2021年12月26日开工 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步。如果从侧面或顶部展开作业面,即一个主洞和一个平行导洞,其中隧道主洞长9.35公里 ,隧洞外寒风凛冽 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。运渣车接续进入,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。旨在提高工程效率和质量 。预计今年主洞将再掘进2.5公里,工程车、国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,较计划工期提前了1年,另一辆马上跟上。项目建成后 ,将从“翻山”变“穿山” ,山高地势陡峭,这样既不经济也不环保 。施工各工序和环节无缝衔接,现场采取多个作业面同步施工 ,能达到计划掘进量的80%左右。可常年全天候通行,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,
值得一提的是 ,计划建设工期48个月 。
施工方经过研判 ,烟雾散去,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,项目全长约10公里 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,可有效缩短建设工期。洞口稍小的是平行导洞,一辆装满驶出,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,这样 ,平导长9.36公里 ,实现了主洞掘进工程过半。至少需要1个小时的车程 。
至此,现场挖掘机 、