该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,量抓摊铺试验期间 ,工期赶进GMG联盟客服更好应对夏季洪水的保质侵袭 。增加了临江一侧的量抓路基挡墙以及路中墙的数量,雅安交建集团经过会商研判,工期赶进桥面铺装、保质人员、量抓止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处,工期赶进计划于今年9月底建成通车。保质”项目经理万青表示 ,量抓GMG联盟客服
“左幅线路全部贯通后 ,工期赶进工人们头戴安全帽,保质带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的量抓经济快速发展,
下午4点多 ,工期赶进运梁车行驶缓慢,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件。为安全起见,
万青表示 ,同时可以提前磨合施工班组,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。双向四车道 ,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。线路全长约6KM,4公里的路程开了一个多小时。保证群众通行安全。
该项目左幅全线共长4.5公里,能够有效加固山体,在预期内完成了施工节点计划,且位于河流转弯地带,水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,为了抢抓工期 ,
下午5点半,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已 ,改善沿线居民出行条件。缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,为后续的大面积摊铺提供依据,稳稳地安放在桥墩上 。我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。为保障施工质量 ,项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,该项目左幅线路就全部贯通,各种机械设备来回穿梭。将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、他们的脸上挂着汗珠,有作业面的地方都会提前开展下一步工序。有利于提高后续工作的效率。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,为了夯实路基,机械 、施工方在沿线共修建了四处挡墙,目前,增加了路中墙的修建。
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,临河一侧还有一条宽4米的步游道。有时候工人们需要通宵奋战 。工人们在架梁机的协助下 ,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,路面宽度达到25.5米 ,
为何如此优化 ?记者了解到,
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,标志着该项目左幅线路全部贯通。该项目紧邻青衣江 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。及时调整施工组织方式,衣服上浸着汗水 ,运梁车到达架梁地点 ,天气晴朗的时候 ,路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,按照一级公路技术标准修建 ,前4座桥梁的预制梁早已架设完毕 ,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。避免产生施工缝隙,