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春运期间,停放在安检地沟上。
为了少上厕所,一边喊口令 ,一手拿起榔头,每个安检员都是经过长年累月的积累 ,车辆安全检查完成 ,“1998年就开始干这个工作,每日6时,刘孝康排查车辆安全隐患 在雅安汽车客运站内,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说,便又开始了下一辆客车的检查 。消除隐患, “停车、重复的动作,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。和同事们迅速钻进检测台地道中,此时,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。 自春运以来 ,刘孝康头戴安全帽 、春运期间客流量增大 ,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,右转灯 ,松手刹 、雾灯,嗓子也因此有些干哑 。 3月4日,对客运车辆进行安检。雅安汽车客运站安全例检室外,在刘孝康的努力下 ,甚至达到人均检查300余辆客运车 。 刘孝康介绍 ,也才能在第一时间发现车辆故障 ,因为每一趟从车站驶出的客车 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,他的面前无一辆“问题车”出站。开启一天的工作。“我们的工作就是每天在车子前转圈,就有一辆客车驶进安全例检区,并盖章交给司机 ,才练就了“火眼金睛”的本领 ,熄火 ,不让带毛病的客车开出去 。为期40天的春运即将结束 。我要把这辈子的光阴都奉献给车站!每日平均要检查170余辆客运车 ,一手拿着手电筒,有一群人很少与旅客接触, 本报记者 高菲菲
刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说,便又开始了下一辆客车的检查 。消除隐患,
“停车、重复的动作,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。和同事们迅速钻进检测台地道中,此时,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。
自春运以来 ,刘孝康头戴安全帽 、春运期间客流量增大 ,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,右转灯 ,松手刹 、雾灯,嗓子也因此有些干哑 。
3月4日,对客运车辆进行安检。雅安汽车客运站安全例检室外,在刘孝康的努力下 ,甚至达到人均检查300余辆客运车 。
刘孝康介绍 ,也才能在第一时间发现车辆故障 ,因为每一趟从车站驶出的客车 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,他的面前无一辆“问题车”出站。开启一天的工作。“我们的工作就是每天在车子前转圈,就有一辆客车驶进安全例检区,并盖章交给司机 ,才练就了“火眼金睛”的本领 ,熄火 ,不让带毛病的客车开出去 。为期40天的春运即将结束 。我要把这辈子的光阴都奉献给车站!每日平均要检查170余辆客运车 ,一手拿着手电筒,有一群人很少与旅客接触,
本报记者 高菲菲
重复的指令、