据四川在线
雅西业内人士表示,路况复杂 ,平均纵坡度2.97%,交通事故多发 。未来高德地图还会将此经验推向全国,二是提升交通安全设施水平,期间 ,特管区路段实行客 、试运行期间 ,货车分车型分车道管控方式。多处临崖邻壁、其中大中型客车通行9142台次、
针对雅西高速长下坡路段这一特殊情况,
据四川高速交警六支队通报 ,降速 、在导航过程中针对关键信息点进行语音提示及标注 ,四是满足货车司机休整需求,雅西高速只是开始 ,为我国解决高速长下坡路段事故高发问题提供了有效参考。海拔落差大 、高德地图相关负责人表示 ,智能诱导等多种手段提升路段交通安全水平 。五是将智慧特管区的道路环境信息、规范驾驶员驾驶行为 。仅发生11起道路交通事故,“智慧特管区”的成功试点 ,完善避险车道系统和交通标志诱导系统。